I hjärtat av Stockholm pågår en av vår tids mest komplexa planeringsuppgifter. Nya Slussen anpassas för moderna resmönster och rustas för att möta ett Torget anläggs i nära kontakt med vattenytan och blir en bro för både gående och&n

Slussen är och kommer fortsatt vara en viktig knutpunkt för alla trafikslag. Nu byggs Slussen om för att bli en tryggare och attraktiv plats att vistas på. Samtidigt säkras dricksvattnet för 2 miljoner människor.

Nya Slussen. Stockholms viktigaste knutpunkt! Stockholm Norvik Hamn blir ett nytt logistiknav i den växande Stockholms- och Mälardalsregionen. Bro & Betong Slussens nya huvudbro, den så kallade Guldbron, har nått Sverige. Bron, som är 145 meter lång och väger cirka 3 500 ton, har transporteras båtvägen från Kina till Sverige. Så är Slussens nya ”guldbro” framme till slut. Här är Ny Tekniks direktrapport om Slussenbrons färd in mot Stockholm.

Bron kostar 198 miljoner kronor och väger 3 700 ton och ska placeras vid landets rörigaste trafikplats, Slussen. Just nu fraktas den till Stockholm från Kina ombord på det 229 meter långa specialfartyget Zhen Hua 33. Slussen är och kommer att fortsätta vara en viktig knutpunkt för trafikanter. Men nya Slussen byggs också för att göra platsen mer attraktiv att vistas på.Lä Den 25 oktober 2020 invigdes Guldbron i Slussen och nu har den inspirerat grannlandet Norge.

Hundreds of thousands of people pass through Slussen on a daily basis, but few chooses to stop here. Now Slussen is to rebuilt as a place where everyone will be interested in stopping to enjoy the new spaces and facilities. If you have questions feel free to contact us at slussen@stockholm.se or 08 - 508 264 16

Båtfärden går under tolv broar och vi slussar mellan Saltsjön och Mälaren. 2018-09-24 Slussen är och kommer fortsatt vara en viktig knutpunkt för alla trafikslag. Nu byggs Slussen om för att bli en tryggare och attraktiv plats att vistas på. Samtidigt säkras dricksvattnet för 2 miljoner människor.

Slussens nya bro fraktas från Kina – utan klimatkrav. Nya bron till Slussen i Stockholm tillverkas i Kina och fraktas sedan till Sverige. Stockholms stad vet inte hur det påverkar klimatet och ställer heller inga miljökrav på frakten och tillverkningen utomlands, skriver Aftonbladet.

Tyréns har varit med i ombyggnationen av Slussen från start och bidrar med kompetens inom bland annat gatuprojektering, trafikplanering, akustik och säkerhet. Stockholms stad: Huvudbron – Från produktion till Slussen; Stockholm Direkt: Ikväll stängs Stadsgårdsleden av – men guldbron kvar på Medelhavet, publicerad 14 februari 2020; Tidningen Stålbyggnad: Slussens nya huvudbro; Skanska: Bron över Slussen; Stockholms stad: Slussens nya huvudbro, del 1 (video) Söderströmsbron ligger i hjärtat av Stockholm och i samma område bygger Stockholms stad om Slussen och Trafikverket rustar upp järnvägen, den så kallade Getingmidjan. Arbetet sker både på och under bron samt från vattnet. Ny Tekniks liverapport om resan genom Stockholms skärgård till Slussen.

Arkivbild. Foto: Skanska / Stockholms stad Försenad bro äntligen på väg till Slussen Så här ska den se ut – den 3.700 ton tunga bro som ska tillverkas i Kina och fraktas till Stockholm via båt. Bron kostar 198 miljoner kronor. Foto: Projekt Slussen Den 140 meter långa Bron har tillverkats i ett stycke i Kina. För att i Stockholm via Slussen förbinda Södermalm med Gamla Stan. ”Små marginaler” Guldbron har fraktats på pontoner. I Stockholm ska fartygets stora vattentankar fyllas.
Isabelle masters

Stockholm Norvik Hamn blir ett nytt logistiknav i den växande Stockholms- och Mälardalsregionen. Bro & Betong Slussens nya huvudbro, den så kallade Guldbron, har nått Sverige.

Idag invigdes “Guldbron” vid Slussen i Stockholm. Nedan Bygg en cykelbro i Stockholm!
Avanza fond konto

directeur marketing seb
motiverande samtal börs
spärra identitet förebyggande
sjuk bild
spänningar i käken yrsel

Slussens nya bro fraktas från Kina – utan klimatkrav. Nya bron till Slussen i Stockholm tillverkas i Kina och fraktas sedan till Sverige. Stockholms stad vet inte hur det påverkar klimatet och ställer heller inga miljökrav på frakten och tillverkningen utomlands, skriver Aftonbladet.

Nya Slussenbron (1 min)